Nhận định, soi kèo Valencia vs Mallorca, 23h30 ngày 30/3: Khó cho cả hai

Trao đổi với VietNamNet về vấn đề trên, ông Nguyễn Minh Hải - Giám đốc Trung tâm Đăng kiểm Xe cơ giới 29-03S (có địa chỉ tại quận Nam Từ Liêm, Hà Nội) cho biết, hầu hết các trung tâm đăng kiểm tại Hà Nội sẽ nghỉ Tết Nguyên đán từ ngày 30/1 (chủ nhật) đến hết ngày 9/2 giống như các cơ quan, đơn vị khác.

"Chủ xe cần chú ý thời hạn đăng kiểm của xe mình để tránh việc bị phạt. Nếu hạn kiểm định ghi trên tem vào đúng khoảng thời gian nghỉ Tết thì nên đưa xe đi đăng kiểm trước vài hôm. Điều này hoàn toàn được chấp nhận và không làm ảnh hưởng đến quá trình kiểm tra cũng như cấp giấy kiểm định mới", ông Hải đưa ra lời khuyên.

Cũng theo vị giám đốc này, việc đưa xe đi kiểm định trước hạn không khiến chủ xe bị thiệt bởi phí sử dụng đường bộ sẽ được tính nối tiếp từ thời hạn xe đã nộp chứ không phải tính từ thời điểm đăng kiểm. Trong trường hợp chủ xe muốn nộp đến đúng thời điểm cùng với hạn đăng kiểm mới thì sẽ được khấu trừ. Ví dụ nộp sớm hơn hạn ghi trên tem 10 ngày sẽ được trừ 1/3 tháng phí sử dụng đường bộ. 

"Việc nhiều phương tiện đi kiểm định trước thời điểm nghỉ Tết sẽ khiến lượng xe dồn đến các trạm đăng kiểm tăng cao. Do đó, chúng tôi đã chuẩn bị đầy đủ nhân lực và điều kiện để sẵn sàng tiếp nhận số lượng phương tiện lớn đến đăng kiểm trong những ngày tới', ông Hải chia sẻ.

Tuy nhiên, các dự án này cần được xem xét, đánh giá kỹ tác động môi trường, giải pháp thi công xây dựng để không gây ô nhiễm lòng hồ, ảnh hưởng đến chất lượng nước, hệ sinh thái lòng hồ cũng như an toàn công trình.

Thực tế, tiềm năng bức xạ điện mặt trời tại địa điểm đề xuất xây dựng 2 dự án nêu trên chỉ là 3,88 kWh/m2/ngày. Đây là mức tương đối thấp so với tiềm năng bức xạ trung bình tại Nghệ An (4,04/kWh/m2/ngày), cũng như so với các khu vực có tiềm năng phát triển điện mặt trời trên cả nước. Do đó, Cục Điều tiết điện lực đề nghị xem xét, tính toán kỹ hiệu quả đầu tư.

Hàng loạt dự án khai thác tiềm năng điện mặt trời nổi trên hồ

Dù thế nào, điện mặt trời nổi trên hồ cũng là xu hướng đầy tiềm năng. UBND tỉnh Đắk Lắk cũng mới có công văn gửi Bộ Công Thương, đề xuất bổ sung dự án Nhà máy điện mặt trời tấm nổi KN Sêrêpốk 3 vào Quy hoạch phát triển điện lực quốc gia. Đây là dự án điện mặt trời tấm nổi đầu tiên tại Đắk Lắk được đề xuất đưa vào Quy hoạch.

Theo Cổng thông tin điện tử Sở Công Thương tỉnh Đắk Lắk, dự án Nhà máy điện mặt trời nổi KN Sêrêpốk 3 do Công ty Cổ phần Đầu tư và kinh doanh golf Long Thành làm chủ đầu tư, được thực hiện trên hồ thủy điện Sêrêpốk 3 (xã Ea Nuôl, huyện Buôn Đôn), công suất 380MWp.

Nhà máy sử dụng bằng công nghệ pin quang điện silic đa tinh thể, sản lượng dự kiến 621 kWh/năm; với diện tích mặt nước bố trí tấm pin 297,3ha, tổng mức đầu tư 6.226 tỷ đồng. Giai đoạn 1 của dự án có công suất 60MWp, sử dụng 52,3ha mặt nước, dự kiến đi vào hoạt động năm 2021; giai đoạn 2 công suất 320 MWp, sử dụng 245ha mặt nước, thực hiện sau năm 2021.

Theo tài liệu khảo sát về bức xạ mặt trời, bản đồ tiềm năng năng lượng mặt trời Việt Nam do Cơ quan Năng lượng Việt Nam và Cơ quan hợp tác phát triển Tây Ban Nha (AECID) tổ chức đánh giá, Đắk Lắk nằm trong khu vực có tiềm năng về năng lượng mặt trời rất lớn, với khoảng 95 GWh/năm, bức xạ mặt trời trung bình khoảng 5 kWh/m2/ngày.

Các khu vực có tiềm năng điện mặt trời của Đắk Lắk tập trung ở các huyện Ea Súp, Buôn Đôn, Krông Bông, Ea H’leo. Thời gian qua, nhiều nhà đầu tư đã nghiên cứu, lập dự án điện mặt trời tấm nổi trên các hồ thủy điện, thủy lợi như: Buôn Kuôp, Ea Súp 3, Buôn Tua Srah, Ea Súp thượng, Krông Búk hạ.

UBND tỉnh Đắk Lắk hiện đã đồng ý chủ trương cho Công ty Cổ phần Đầu tư năng lượng, xây dựng, thương mại Hoàng Sơn được khảo sát, nghiên cứu lập hồ sơ đề xuất dự án nhà máy điện mặt trời trên hồ Ea Súp Hạ, huyện Ea Súp.

Nhà đầu tư sẽ khảo sát trên diện tích 120ha, trong đó có 118ha mặt nước, 2ha đất thuộc địa phận xã Cư Mlan và thị trấn Ea Súp. Diện tích này không có rừng tự nhiên, không ảnh hưởng đến an ninh, quốc phòng và không chồng lấn.

H.A.H

Đề xuất quy hoạch dự án điện mặt trời nổi đầu tiên ở Đắk Lắk

Dự án Nhà máy điện mặt trời nổi trên sông Sêrêpốk có tổng công suất dự kiến là 380MWp. Đây là dự án điện mặt trời tấm nổi đầu tiên tại Đắk Lắk được đề xuất đưa vào quy hoạch.

Tại Việt Nam, khách hàng đặt trước 10 triệu đồng sẽ nhận được phiếu mua hàng trị giá 150 triệu đồng dành cho VF e35 và 250 triệu đồng dành cho VF e36.

Tại Mỹ, khách hàng đặt trước 200 USD sẽ nhận được một mã mua hàng điện tử (e-voucher) trị giá 3.000 USD cho xe VF e35 và 5.000 USD cho xe VF e36. Với việc ứng dụng công nghệ blockchain, khách hàng sẽ nhận được thẻ chứng nhận VinFirst NFT (mã tài sản không thể thay thế trên blockchain) - chứng minh là khách hàng tiên phong bằng hình thức NFT. Các quyền lợi, ưu đãi dành riêng cho các thành viên VinFirst sẽ được chuyển trực tiếp vào ví blockchain dựa trên VinFirst NFT, đảm bảo khách hàng xác thực quyền lợi ưu tiên một cách dễ dàng và minh bạch, đồng thời mở ra nhiều cơ hội dịch vụ hấp dẫn trong tương lai.

Ở cả hai thị trường, khoản đặt trước đều có thể hoàn lại. Trước mắt, VinFast mới ứng dụng blockchain tại Mỹ và đang nghiên cứu để sớm ứng dụng công nghệ trên cho các thị trường khác.

Bà Lê Thị Thu Thủy, Phó Chủ tịch Tập đoàn Vingroup kiêm Tổng Giám đốc VinFast toàn cầu chia sẻ: “Chúng tôi hy vọng chương trình “Người tiên phong tri ân người tiên phong” sẽ là món quà ý nghĩa mở đầu cho một năm mới và một tương lai di chuyển thông minh và bền vững cho mọi người. Triết lý đặt Khách hàng làm trọng tâm của VinFast không chỉ hướng chúng tôi đến việc cung cấp những sản phẩm chất lượng cao với giá cả hợp lý và dịch vụ xuất sắc mà còn hướng chúng tôi mang đến cho khách hàng những lựa chọn xanh, truyền cảm hứng cho khách hàng cùng chung tay kiến tạo một tương lai bền vững cho tất cả”.

Tại thời điểm mở cổng nhận đặt hàng, VinFast sẽ công bố giá bán 2 mẫu xe VF e35 và VF e36 cho thị trường Mỹ và Việt Nam, giá bán tại châu Âu và Canada sẽ được công bố sau. Dù ở thị trường nào, VinFast cũng sẽ đảm bảo nhất quán về mức giá cạnh tranh, chính sách cho thuê pin và bảo hành 10 năm - nhằm mang đến cơ hội sở hữu xe điện dễ dàng cho tất cả mọi người.

Hai mẫu xe VF e35, VF e36 được trang bị các tính năng tự hành cấp độ 2+ cho các phiên bản Eco và Plus, cấp độ 3 và 4 cho phiên bản Premium, cùng các ứng dụng tiện ích và giải trí thông minh như: bộ ứng dụng Ngôi nhà thông minh (Smart Home), Văn phòng di động (Mobile Office), Mua sắm trên xe (In-car Shopping), Giải trí trên xe (In-car Entertainment) cùng nhiều tính năng ưu việt và cho trải nghiệm đầy hứng khởi trên mọi hành trình và cuộc sống thường nhật.

Sự kiện VinFast Global EV Day sẽ diễn ra vào lúc 16h ngày 5/1/2022 giờ địa phương (tức 7h sáng ngày 6/1/2022 tại Việt Nam), tại gian hàng triển lãm #6043 (West Hall), Trung tâm Triển lãm và Hội nghị Las Vegas (Nevada, Mỹ).

Theo dõi các thông tin sự kiện: http://vinfastauto.com/CES2022

Minh Tuấn

Hậu quả người đi xe máy văng khỏi phương tiện trước khi trượt trên đường cách vài mét. Trong khi đó, ô tô cũng bị đổi hướng, xoay ngang đường. Chiếc xe máy gần như biến dạng hoàn toàn, còn ô tô bị hư hỏng nặng phần hông, cụm đèn hậu. Người chia sẻ video cho biết nam thanh niên đi xe máy bị thương nhưng không nguy hiểm đến tính mạng. 

Vụ tai nạn trên đã thu hút hàng trăm bình luận trên một số hội nhóm trao đổi về giao thông. Phần lớn ý kiến cho rằng người điều khiển xe máy đã chạy với tốc độ quá nhanh khi đi qua nút giao. "Phải chăng đường càng thoáng thì các thanh niên lại càng "mát ga" nhỉ", nick Tuấn Trần đặt câu hỏi.

"Tôi thấy ô tô đã đi gần hết ngã tư rồi nên lỗi ở đây là do người điều khiển xe máy. Nhưng thực tế thì khi xảy ra tai nạn, ai cũng là người chịu thiệt dù ít dù nhiều", thành viên Lê Đức bình luận.

Trong khi đó, anh Vũ Bình nêu ý kiến: "Có lẽ video đã được tua nhanh, ghép nhạc cho thêm gay cấn. Nhưng rõ ràng với lực đâm vào phía bánh sau mà khiến chiếc Mazda3 xoay ngang so với hướng ban đầu thì cũng đủ cho thấy cú va chạm mạnh thế nào".

"Đi qua nút giao thì phương tiện nào cũng nên đi chậm, quan sát và chủ động nhường đường. Mình đi về đường ngoại thành rất sợ kiểu phóng nhanh của mấy thanh niên mới lớn nên toàn tránh cho lành", tài khoản Anh Đức viết. 

Theo Dân trí

Bạn đã từng gặp tình huống thót tim khi lái xe? Hãy chia sẻ video, thông tin tới Ban Ô tô xe máy theo email: otoxemay@vietnamnet.vn. Các nội dung phù hợp sẽ được đăng tải. Xin cảm ơn!

Nóng trên đường: Ngán ngẩm với kiểu vượt ẩu, 'điền vào chỗ trống'

Dưới đây là những tình huống lái xe kiểu "điền vào chỗ trống" của cánh tài xế Việt. Và nhiều trường hợp vượt ẩu đã phải đối mặt với những hậu quả rất buồn.

Tài xế thoát chết thần kỳ dù ô tô bị xe bồn tông bẹp rúm

Chiếc ô tô Hyundai gần như bẹp rúm sau khi va chạm kinh hoàng với xe bồn chở xăng, nhưng đáng kinh ngạc khi tài xế lại thoát ra được bên ngoài chỉ với những vết thương nhẹ.